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El compuesto de sílice se aplica para mejorar el rendimiento de tracción sobre mojado y la resistencia a la rodadura. El SCCT (Teoría del Contorno de Control del Agarre) se aplica para mejorar la manejabilidad y la resistencia del talón y la correa. Una óptima forma de huella se consigue mediante el FEA (Análisis de Elementos Finitos) y asegura incluso un rendimiento de desgaste y de invierno excelentes. El moderno y atractivo diseño lateral se adapta a todo tipo de coches.
Marca coreana fundada en 1941 presente en todo el mundo y escogida por excelencia al hacer el primer cambio de los neumáticos del vehículo.
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